Spring naar content

Een productielijn realiseren tussen de bouwmaterialen

Afbeelding van WhatsApp op 2025-10-17 om 17.23.00_6a304fdb

Het project in het kort

  • Eltra Engineering neemt de hardware, software en coördinatie voor haar rekening op Agristo’s vierde frietlijn in het nieuwe fabriekspand.
  • De opdracht omvat ontwerp, installatie, bekabeling, uitvoeringscoördinatie, testen, in bedrijf stellen, én nazorg.
  • De opbouw van de lijn vraagt om optimale samenwerking en communicatie omdat meerdere partijen tegelijk actief zijn in het pand.

Bij Agristo Wielsbeke in België wordt hard gewerkt aan de bouw van een nieuwe frietlijn. Wij zijn er vanaf het eerste belletje tot aan de laatste test bij betrokken. Het project bij de Belgische producent van voorgebakken en diepvriesfriet, kent de nodige uitdagingen: de lijn wordt opgebouwd terwijl het pand nog in aanbouw is en de bouwvakkers ook de ruimte nodig hebben. Mark Heestermans begeleidt het project op locatie en vertelt over de aanpak, de samenwerking en de toekomst.

Wat houdt jullie werk bij Agristo in?

‘We werken sinds 2017 samen in Wielsbeke en hebben inmiddels drie frietlijnen en één vlokkenlijn mogen bouwen. Nu werken we hier aan een vierde frietlijn. Deze lijn komt in een compleet nieuw gebouw. Vanuit Eltra Engineering zijn we verantwoordelijk voor de hardware en de software. Dat betekent dat we schema’s ontwerpen aan de hand van toegezonden P&ID’s, de materialen en panelen bouwen én succesvol testen in onze werkplaats. Deze installeren we vervolgens op locatie en dan is het tijd om de bekabeling aan te leggen en kunnen we alles aansluiten. In de praktijk loopt dit tegelijk om zo de doorloop van het gehele project zo kort mogelijk te houden. Daarnaast zorgen we ook voor laswerken voor kabelroutes, die nodig zijn voor elektra. We zorgen er zo voor dat het geheel netjes en overzichtelijk wordt opgeleverd. Het moet werken maar je wilt ook iets moois maken. Die mogelijkheid krijgen we hier ook. Als je er langsloopt wil ik dat het er goed uitziet en je ziet dat er over nagedacht is.’

Wat maakt deze lijn anders dan de vorige drie?

‘Technisch gezien is het nog steeds een frietlijn, maar geen project is ooit copy-paste. De werkwijze verschilt per project en ook de omstandigheden zijn natuurlijk anders. De grootste uitdaging is om hier alles op rolletjes te laten lopen terwijl we met meerdere partijen tegelijk aan het werk zijn: Eltra Engineering, Agristo Wielsbeke en andere partijen. Soms staat nog niet alles mechanisch op zijn plek, maar moet ons deel toch vooruit. Dan beginnen we bijvoorbeeld met de delen die wel beschikbaar zijn, zoals de sectie voor het schillen van de aardappelen en de panelenbouw waar we nu mee bezig zijn. Het belangrijkste is om alle neuzen dezelfde kant op te krijgen en af en toe een grapje met elkaar te maken. Dan weet je dat de samenwerking soepel loopt. Verder is het dat we gedurende het project met het team in een hotel in de buurt verblijven zodat we lange dagen van ongeveer twaalf uur kunnen maken. Eenmaal in het hotel smaakt een Belgisch speciaal biertje natuurlijk wel!

Wat levert de opgebouwde samenwerking met Agristo op?

‘In acht jaar tijd hebben we elkaar in Wielsbeke goed leren kennen. We hebben wekelijks overleg met hun engineers en houden een actielijst bij. Zo blijven we transparant over wat er nodig is en wat beter kan. Door die vertrouwensband hebben we ook de vrijheid om er echt iets moois van te maken. Ik vind dat je het goed moet doen of je doet het niet.

Door onze band met Agristo verloopt de uitvoering soepel en kunnen we in overleg ook buiten de afgesproken scope dingen oppakken als dat nodig is om verder te komen. Uiteindelijk draait het om hetzelfde doel: begin volgend jaar moet de lijn operationeel zijn en daar werken we samen hard aan.’

Welke projecten pak jij nog meer op voor Agristo?

‘Ik ben momenteel ook zeer betrokken voor een nieuwe frietlijn welke Agristo gaat plaatsen in India. Daar wordt een kleinere versie van deze geplaatst en omdat ik er ervaring mee heb, is mijn expertise erin gevraagd. In India wordt het namelijk ook gebouwd in een nieuwbouwgedeelte wat aan de huidige fabriek komt. Om Agristo te kunnen ondersteunen met onze expertise in de automatisering van de frietlijn zijn we naar India afgereisd om ter plaatse bij Agristo te kunnen kijken. We zijn ook met lokale automatiseringspartijen om tafel gegaan om te kijken of er geschikte partijen zijn om mee samen te werken. Ik was nog nooit buiten Europa geweest, dus dat was wel even wat anders maar zeker een hele mooie ervaring! Het hoort erbij om soms op locatie mee te kijken met de klant, ook als het aan de andere kant van de wereld is.’